Mechanik samochodowy naprawiający samochód zbliżenie

Jak podłączyć akumulatory szeregowo i równolegle? 2, 3, 4 akumulatory na 24V, 48V

5 min. czytania

Podłączenie akumulatorów szeregowo i równolegle – przewodnik krok po kroku

Połączenie akumulatorów szeregowo sumuje ich napięcia (np. 2×12V = 24V, 4×12V = 48V) przy zachowaniu tej samej pojemności jednego akumulatora, a równolegle zwiększa pojemność (np. 2×100Ah = 200Ah) przy niezmienionym napięciu.

Zawsze łącz akumulatory o takiej samej pojemności, typie, stanie naładowania i stopniu zużycia, aby uniknąć przegrzewania, nierównego rozładowania i uszkodzeń.

Kluczowe zasady bezpieczeństwa i przygotowania (zawsze przed podłączeniem)

Przed przystąpieniem do pracy zastosuj poniższe zasady:

  • bezpieczeństwo – wyłącz wszystkie urządzenia, odłącz ładowarkę; pracuj w rękawicach izolacyjnych, unikaj zwarć (użyj taśmy izolacyjnej); nigdy nie łącz naładowanych i rozładowanych akumulatorów;
  • kable – używaj grubych, krótkich przewodów o przekroju dobranym do prądu (np. min. 25 mm² dla >100 A); stosuj łączniki bolcowe lub zaciski śrubowe i dokręcaj je solidnie, bez nadmiernej siły;
  • wymiana – zawsze wymieniaj cały zestaw jednocześnie, aby zachować symetrię parametrów;
  • ładowanie/rozładowanie – w szeregu używaj ładowarki na sumaryczne napięcie (np. 29,2V dla 24V LiFePO4) i monitoruj każdy akumulator (balanser/BMS); w równoległym – ładowarki na napięcie pojedynczego akumulatora;
  • maksymalna liczba – nie przekraczaj zaleceń producenta (np. do 20 szt. dla niektórych akumulatorów litowo-jonowych);
  • test – po podłączeniu zmierz napięcie multimetrem; powinno odpowiadać oczekiwanej wartości.

1. Połączenie szeregowe – wyższe napięcie (24V z 2 akumulatorów, 48V z 4)

Efekt: napięcie = suma (2×12V = 24V, 4×12V = 48V), pojemność bez zmian (np. 100Ah).

Kroki dla 2 akumulatorów (24V):

  1. Oznacz akumulatory: A1 (pierwszy) i A2 (drugi).
  2. Połącz + A1 z – A2 krótkim, grubym kablem.
  3. Wyjście/Wejście zestawu: + = + A2, – = – A1.
  4. Sprawdź multimetrem: napięcie między skrajnymi zaciskami powinno wynieść ~24V.

Schemat (tekstowy):

- A1 ── + A1 ── - A2 ── + A2
^ wejście - wejście +

Kroki dla 3 akumulatorów (36V):

  1. Połącz kolejno: + A1 z – A2 oraz + A2 z – A3.
  2. Wyjście/Wejście: + = + A3, – = – A1.

Kroki dla 4 akumulatorów (48V):

  1. Połącz kolejno: + A1 z – A2, + A2 z – A3, + A3 z – A4.
  2. Wyjście/Wejście: + = + A4, – = – A1.
  3. Dla wysokich prądów dodaj szyny zbiorcze (busbary) na końcach zestawu.

Wskazówka: w połączeniu szeregowym najsłabszy akumulator ogranicza cały zestaw – przetestuj każdy akumulator osobno przed złożeniem pakietu.

2. Połączenie równoległe – większa pojemność (24V/48V z zestawów szeregowych)

Efekt: napięcie bez zmian (12V lub napięcie zestawu), pojemność mnoży się przez liczbę równoległych gałęzi (np. 2×100Ah = 200Ah).

Kroki dla 2 akumulatorów (12V, 200Ah):

  1. Połącz wszystkie zaciski dodatnie (+) ze sobą (magistrala lub przewód typu Y).
  2. Połącz wszystkie zaciski ujemne (-) ze sobą.
  3. Wyjście/Wejście podłącz do magistrali: dowolny + i dowolny –.

Schemat (tekstowy):

+ A1 ──┐
├─ Wyjście +
+ A2 ──┘

- A1 ──┐
├─ Wyjście -
- A2 ──┘

Dla zestawów o napięciu 24V/48V postępuj według poniższych wskazówek:

  • kolejność – najpierw zbuduj zestawy szeregowe (np. dwa pakiety 2×12V dla 24V);
  • połączenie – następnie połącz gotowe pakiety równolegle: plusy pakietów razem, minusy razem;
  • przykład – 2 pakiety po 2 akumulatory (24V, 100Ah każdy) połączone równolegle dają 24V, 200Ah.

Kiedy tworzysz równoległą grupę 3–4 akumulatorów, zasada jest identyczna: wszystkie plusy do wspólnej szyny plusowej, wszystkie minusy do wspólnej szyny minusowej. Aby uzyskać równomierny rozkład prądu, stosuj rozgałęźniki i jednakowe długości przewodów.

Kombinacje dla 24V i 48V (hybrydowe – szeregowo + równolegle)

Poniżej znajdziesz zestawienie popularnych i zalecanych konfiguracji wraz z ich podstawowymi parametrami:

Konfiguracja Liczba akum. 12V Napięcie Pojemność (przy 100Ah/szt.) Schemat kroków
24V (2 szeregowo) 2 24V 100Ah Jak wyżej (szeregowe 2).
24V (2 równolegle zestawy po 2 szeregowo) 4 24V 200Ah 2× (szereg 2 akum.), potem równolegle zestawy.
48V (4 szeregowo) 4 48V 100Ah Jak wyżej (szeregowe 4).
48V (2 równolegle po 4 szeregowo) 8 48V 200Ah 2× (szereg 4 akum.), potem równolegle.
24V z 3 akum. (nietypowe) 3 (np. 2 równ. + 1 szereg – niezalecane) ~24V* ~150Ah* Unikaj mieszanych układów – zachowaj pełną symetrię.

*Konfiguracje nieparzyste są nieidealne – preferuj liczby parzyste dla symetrii.

Częste błędy i porady

Zanim uruchomisz instalację, zwróć uwagę na najczęstsze problemy i sposoby ich uniknięcia:

  • błąd – różne stany naładowania przed połączeniem → ryzyko dużych prądów wyrównawczych i przeładowania jednego z akumulatorów; rozwiązanie: wyrównaj napięcia (sprawdź voltomierzem) przed połączeniem;
  • przegrzanie – zbyt cienkie lub długie kable powodują spadki napięcia i nagrzewanie; dobierz przekrój do prądu i długości przewodu, a połączenia wykonuj możliwie najkrótsze;
  • typy akumulatorów – pakiety LiFePO4 wymagają BMS/balansowania w szeregu; akumulatory ołowiowe tolerują mniejsze prądy i wymagają dłuższego ładowania;
  • rozwiązywanie problemów – nierówne napięcia w pakiecie? Odłącz zestaw, doładuj akumulatory osobno do jednakowego napięcia, sprawdź rezystancję wewnętrzną;
  • zastosowania – układy szeregowe do inwerterów 24V/48V (fotowoltaika, pojazdy elektryczne), równoległe – do UPS i wydłużenia czasu pracy pod obciążeniem.

Po podłączeniu wykonaj test pod obciążeniem i monitoruj temperaturę przewodów oraz zacisków; w razie wątpliwości skonsultuj konfigurację z producentem lub elektrykiem.

Grzegorz Kuzia
Grzegorz Kuzia

Redaktor naczelny Poland IT Hub. Od ponad 8 lat zajmuję się testowaniem sprzętu, recenzowaniem gier i tworzeniem praktycznych poradników technologicznych. Specjalizuję się w wirtualnej rzeczywistości, aplikacjach mobilnych oraz cyberbezpieczeństwie. Moją misją jest pokazywanie, że technologia może być prosta i dostępna dla każdego – bez żargonu i komplikacji.