Jak podłączyć nagrzewnicę wodną? C-360

Instrukcja montażu nagrzewnicy wodnej w ciągniku Ursus C-360

Nagrzewnicę wodną w Ursusie C‑360 podłącza się do układu chłodzenia silnika, wykorzystując przepływ z pompy wody (najlepiej z osobnym wylotem jak w Zetorach, zamiennym z C‑360) oraz powrót do kolektora wodnego; wymagane są węże, złączki i doprowadzenie nawiewu z wentylatora kabiny.

Do montażu przygotuj podstawowe narzędzia (wiertarka, nożyce do blachy, klucze, śrubokręty), nagrzewnicę (np. Tenere 12 V/24 V, moc 63 W, wydajność 185 m³/h) oraz elementy montażowe i uszczelniające. Pracuj na wyłączonym, wychłodzonym silniku; odłącz akumulator i spuść płyn chłodniczy.

Potrzebne materiały i narzędzia

Zgromadź poniższe materiały i narzędzia:

• nagrzewnica wodna z wentylatorem (np. Tenere 12 V/24 V, moc 63 W, wydajność 185 m³/h),
• dwa węże gumowe o odpowiedniej średnicy,
• złączki nierdzewne i opaski zaciskowe,
• osłony i mocowania (plastikowe elementy, gumy, taśma dwustronna odporna na wysoką temperaturę),
• odpowietrznik lub króciec z zaworkiem do najwyższego punktu układu,
• narzędzia: wiertarka, nożyce do blachy, klucze, śrubokręty, klucz dynamometryczny, spawarka – opcjonalnie do adapterów, taśma izolacyjna.

Krok po kroku – podłączenie hydrauliczne i montaż

Wykonaj poniższe kroki montażu:

1. Przygotuj miejsce montażu w kabinie – wybierz lokalizację za fotelem lub przy pokrywie podnośnika (wykorzystaj istniejące otwory na korek i śrubę w rozdzielaczu). Otwory w blachach lub plastiku wytnij pod dwa węże (ciasno, z półokrągłym spasowaniem), a wiercenie wykonuj precyzyjnie, aby przewody wchodziły bez luzów.

2. Podłącz do układu chłodzenia – wykonaj poniższe połączenia hydrauliczne:

   • wlot nagrzewnicy – podłącz do osobnego wylotu pompy wody (jak w Zetorach, zamienny z C‑360);
   • powrót – skieruj do kolektora wodnego w bloku lub włącz w przewód powrotny układu chłodzenia;
   • wpięcie w układ – zastosuj odpowiednie złączki lub adaptery; na gorących powierzchniach użyj taśmy dwustronnej odpornej na temperaturę i zaizoluj przewody; po montażu sprawdź szczelność połączeń.

3. Montaż wentylacji powietrza – pobierz powietrze z wentylatora kabiny (wpięcie rurki od strony operatora), wyprowadź z nagrzewnicy i przetestuj przepływ; naoczny test ciepła potwierdzi działanie bez termometru.

4. Zamocuj nagrzewnicę i osłonę – wywierć otwory i przykręć uchwyty montażowe, a następnie załóż osłonę i przykręć ją śrubkami. Zastosuj gumowe podkładki lub taśmę w celu ograniczenia drgań; opcjonalnie pomaluj elementy dla ochrony antykorozyjnej i estetyki.

5. Elektryka (wentylator nagrzewnicy) – podłącz do instalacji 12 V/24 V (zgodnie ze schematem elektrycznym C‑360), zastosuj włącznik on/off, bezpiecznik 10–15 A możliwie blisko źródła zasilania oraz – przy większym poborze – przekaźnik dla wentylatora.

6. Test i odpowietrzenie – po zakończeniu montażu przeprowadź kontrolę pracy:

   • napełnij układ płynem chłodniczym i uruchom silnik,
   • odpowietrz układ; sprawdź na rozgrzanym silniku, czy nagrzewnica szybko oddaje ciepło,
   • testuj przepływ: chłodne powietrze na wejściu, ciepłe na wyjściu; unikaj obecności powietrza w układzie.

Ważne porady i wskazówki

Aby montaż był trwały i bezpieczny, pamiętaj o poniższych aspektach:

• Bezpieczeństwo – używaj rękawic; elementy przy silniku mogą rozgrzewać się nawet do 350°C; nie wierć w elementach nośnych kabiny;
• Typowe problemy – cienkie osłony potrafią rezonować – wzmocnij je gumami lub dodatkowymi śrubami; jeśli powrót nie pasuje, sprawdź drożność i położenie zaworu w rozdzielaczu;
• Wydajność – zestaw Tenere zapewnia przepływ 185 m³/h; testuj działanie w pracy pod obciążeniem (np. z turem 1300 kg);
• Fabryczne opcje – rozważ oryginalne ogrzewanie Ursusa dla prostszego i szybszego montażu;
• Konserwacja – regularnie czyść wymiennik, a osłonę zabezpieczaj powłoką antykorozyjną; jeśli nie grzeje, najpierw sprawdź pompę wody i odpowietrzenie.

Instrukcja opiera się na praktycznych realizacjach (DIY i fabrycznych). W przypadku wariantów (np. z Żuka lub Opla) dostosuj średnice króćców i prowadzenie węży. Po montażu obserwuj temperaturę pracy silnika i wykonaj jazdę próbną w celu weryfikacji działania układu.