Instrukcja montażu bramy garażowej segmentowej – krok po kroku
Montaż bramy garażowej segmentowej wymaga precyzji, odpowiednich narzędzi i przestrzegania zasad bezpieczeństwa. Zalecamy wykonanie przez wykwalifikowaną ekipę, aby uniknąć urazów (np. od sprężyn skrętnych) i uszkodzeń konstrukcji.
Przed rozpoczęciem sprawdź kompletność dostawy:
- panele,
- prowadnice pionowe i poziome (z uszczelkami),
- sprężyny skrętne (czerwona lewa, czarna prawa),
- wał/rura nawojowa,
- linki stalowe,
- zestawy rolek,
- zawiasy,
- zamki,
- kołki montażowe,
- instrukcja producenta.
1. Przygotowanie otworu garażowego i pomieszczenia
Przygotuj otwór i stanowisko pracy, zwracając uwagę na poniższe kwestie:
- Otwór garażowy – prostokątny, zgodny z wymiarami bramy; wykończony, suchy i równy, bez pęknięć czy zgrubień;
- Poziom i pion – sprawdź poziom posadzki (ostateczna wysokość; nie podnoś jej po montażu) oraz pion ścian; wymagana głębokość pomieszczenia: min. 3000 mm;
- Przygotowanie paneli – folię ochronną zdejmij dopiero po montażu; nasmaruj linki nośne i uszczelki;
- Narzędzia – poziomica, metr, wiertarka z wiertłami do betonu/muru, klucze, śrubokręty, pręty do nakręcania sprężyn (np. Ø12 mm), kołki rozporowe.
Wskazówka: zmierz przekątne otworu – powinny być równe. Wyrównaj posadzkę zaprawą wyrównawczą, jeśli to konieczne.
2. Montaż prowadnic pionowych
Wykonaj montaż prowadnic pionowych zgodnie z poniższymi zaleceniami:
- Pozycjonowanie – zamocuj prowadnice pionowe (L i R) do ścian bocznych otworu, ustawiając je dokładnie w pionie i poziomie względem posadzki;
- Kotwienie i geometria – zakotw prowadnice do ścian/posadzki odpowiednimi kołkami; sprawdź przekątne odległości między prowadnicami (muszą być identyczne, rys. nr 3);
- Uszczelnienie – zamontuj uszczelki wewnątrz otworu (gumowe elementy do wnętrza pomieszczenia), a kołki zakryj listwą maskującą.
Porada: stosuj stalowe listwy wzmacniające; w ścianach żelbetowych/ceglanych dobieraj kołki o właściwej długości i nośności.
3. Montaż prowadnic poziomych i nadproża
Połącz i podeprzyj konstrukcję, wykonując poniższe kroki:
- Prowadnice poziome – podwieś do sufitu/nadproża i połącz z pionowymi; precyzyjnie wypoziomuj, sprawdź przekątne i zamocuj listwami stalowymi lub kołkami;
- Nadproże – zamontuj profil nadprożowy z uszczelką (jeśli dotyczy) lub blendę mocującą centralnie na nadprożu (4 kołki);
- Obróbka zawiesi – przytnij podwieszki, usuń ostre krawędzie i zabezpiecz antykorozyjnie.
Wskazówka: zachowaj montażowy luz 1–2 mm między elementami dla płynnego ruchu.
4. Instalacja mechanizmu nośnego (rura/wał nawojowy i sprężyny skrętne)
Skonfiguruj mechanizm zgodnie z poniższymi wskazówkami:
- Podstawy i łożyskowanie – zamocuj podstawy sprężyn skrętnych (L/R) oraz łożyska rury/wału ponad otworem; oś rury wyznacza wysokość, rozstaw 200–400 mm;
- Konfiguracja sprężyn – wsuwaj sprężyny na wał (czerwona lewa, czarna prawa); nakręć sprężyny ok. 3 obroty prętami w górę, by wstępnie napiąć linki (zachowaj maksymalną ostrożność – sprężyny są pod wysokim naprężeniem);
- Połączenia – połącz wyciągi z listwą podstawy rury nawojowej (rys. nr 5).
Ostrzeżenie: nigdy nie omijaj blokad bezpieczeństwa przy sprężynach; używaj rękawic i okularów ochronnych.
5. Montaż paneli i osprzętu
Złóż skrzydło bramy, montując panele w następującej kolejności:
- Panel dolny – zamocuj podstawy rolek i rolki, uchwyt ręcznego otwarcia; wsuwaj panel między prowadnice;
- Kolejne panele – panel 2: rolki z tuleją dystansową; panel 3: mechanizm zamka z ryglem; panel 5 (górny): podstawa rolki górnej; w strefach łączenia zamontuj zawiasy (rys. nr 9A/B/C);
- Rygiel – przymocuj do panela, wytrasuj otwory w ościeżnicy i zamocuj; rurkę dokręć lekko;
- Luz technologiczny – zachowaj 1–2 mm luzu między panelami dla prawidłowej pracy i kompensacji naprężeń.
Porada: połącz profile tylne z rolkami, tworząc stabilną „ramę montażową” (rys. 6.1).
6. Instalacja lin stalowych i regulacja
Poprowadź i wyreguluj linki zgodnie z poniższymi punktami:
- Prowadzenie linek – przeprowadź linki od bębnów nawojowych (L/R) przez rolki zawiasów, koło pośrednie i dolne rolki (rys. nr 10), następnie naciągnij w górę i dokręć;
- Konserwacja – nasmaruj linki i rolki, aby zapewnić płynny, cichy ruch;
- Balans – wyreguluj napięcie tak, aby linki po obu stronach były równomiernie napięte i brama pozostawała w równowadze statycznej.
7. Testowanie i finalizacja
Przed przekazaniem bramy do użytkowania wykonaj poniższe czynności kontrolne:
- Test ręczny – wielokrotnie otwórz i zamknij bramę; sprawdź płynność ruchu, brak tarcia i równoległość paneli; w razie potrzeby skoryguj ustawienie zawiasów i rolek;
- Osprzęt i oznaczenia – zamontuj klamki, zamki oraz naklejki ostrzegawcze i kartę identyfikacyjną;
- Napęd – jeśli planujesz automatykę, montuj napęd na etapie instalacji najniższego panela, aby uniknąć późniejszego demontażu.
Kluczowe wskazówki bezpieczeństwa
Przestrzegaj poniższych zasad bezpieczeństwa podczas całego montażu:
- Montaż w wykończonym otworze – nie wprowadzaj zmian w konstrukcji ścian i nadproża;
- Zakaz modyfikacji elementów – samowolne zmiany grożą wypadkiem i utratą gwarancji;
- Materiały instruktażowe – w razie wątpliwości skorzystaj z filmów i instrukcji producenta (np. F‑Pro MAX, DAKO);
- Kontrole po montażu – sprawdź działanie blokady awaryjnej i ryglowania, wykonaj testy funkcjonalne.
Ta instrukcja opiera się na standardowych bramach segmentowych (np. UniPro, F‑Pro, Evolution Trade). Zawsze priorytetem jest instrukcja dołączona do Twojej bramy – dostosuj kroki do modelu. Prawidłowy montaż zapewnia trwałość i bezpieczeństwo na lata.
