Podłączenie kamery cofania do radia RNS 315 wymaga trzech podstawowych linii: zasilania (+12 V), masy (GND) i sygnału wideo. Poniżej znajdziesz przejrzystą instrukcję montażu krok po kroku.
Niezbędne komponenty
Przed rozpoczęciem montażu przygotuj:
- kamerę cofania (kompatybilną z radiem RNS 315),
- wtyczkę 26-pin dedykowaną do RNS 315,
- przewód sygnałowy RG174 zakończony wtyczką FAKRA (łączący kamerę z radiem),
- przewód zasilający (czerwony – plus 12 V),
- przewód masy (czarny – minus/GND).
Jeśli instalujesz kamerę LOW (np. Skoda Superb), potrzebna będzie specjalna niebieska kostka połączeniowa.
Krok 1 – przygotowanie radia
Wyjmij radio RNS 315 z kokpitu. Po jego wyjęciu zobaczysz wtyczki z tyłu urządzenia. Punktami podłączenia dla kamery jest złącze 26-pin (niebieska kostka) oraz złącze D dla zasilania/masy.
Krok 2 – podłączenie sygnału wideo
Sygnał wideo prowadź przewodem RG174 zakończonym wtyczką FAKRA do niebieskiej kostki połączeniowej. Przewód sygnałowy należy podłączyć do pinów 6 i 7 na niebieskiej kostce połączeniowej radia. Ten kabel przeprowadź od radia do klapy bagażnika, gdzie znajduje się kamera.
Dla szybkiego podglądu podstawowych połączeń skorzystaj z poniższej tabeli:
| Sygnał | Pin / kostka | Opis |
|---|---|---|
| Sygnał wideo (kamera) | piny 6 i 7 / niebieska kostka 26-pin | wejście wideo z kamery cofania |
| Zasilanie +12 V | pin 15 / kostka D | z lampy wstecznego biegu (automatyczne włączanie kamery) |
| Masa (GND) | pin 12 / kostka D | połączenie z uziemieniem pojazdu |
Krok 3 – podłączenie zasilania
Przewód czerwony (plus 12 V) – podłącz do pinu 15 na kostce D (wg rozpiski pinów kostki D). Zasilanie weź z lampy wstecznego biegu, aby kamera włączała się automatycznie po wrzuceniu biegu wstecznego.
Przewód czarny (masa/GND) – podłącz do pinu 12 na kostce D. Masa powinna być solidnie połączona z uziemieniem samochodu.
Krok 4 – przeprowadzenie przewodów
Wszystkie przewody (zasilający, masę i sygnałowy) przeprowadź od radia do klapy bagażnika, zwracając uwagę na bezpieczeństwo i estetykę instalacji:
- wykorzystaj istniejące peszle i osłony przewodów w samochodzie,
- unikaj miejsc, w których przewody mogą ulec przetarciu lub zgnieceniu,
- zabezpiecz wiązkę taśmą materiałową lub opaskami zaciskowymi.
Krok 5 – montaż kamery w klapie
Kamera powinna być zainstalowana w klamce klapy bagażnika lub w jej pobliżu. Podłącz do niej poniższe przewody:
- sygnał wideo (wtyczka FAKRA),
- zasilanie (czerwony przewód),
- masa (czarny przewód).
Ważne wskazówki
Zasilanie z lampy wstecznego biegu – czerwony przewód musi być podłączony do zasilania lampy cofania (a nie do stałego +12 V). Zapewnia to automatyczną aktywację kamery po wrzuceniu biegu wstecznego.
Sprawdzenie pinów – przed ostatecznym montażem sprawdź, które piny na wtyczce 26-pin są faktycznie wolne. Niektóre radia mogą mieć inne komponenty (np. Bluetooth) podłączone do tych samych złączy; w takim przypadku może być konieczne przełożenie poszczególnych przewodów między wtyczkami.
Szukanie wiązki fabrycznej – wiele aut Volkswagena (szczególnie starsze modele) może mieć już przygotowaną wiązkę pod kamerę. Sprawdź następujące miejsca:
- pod tapicerką klapy bagażnika,
- pod podsufitką z tyłu kabiny,
- złącza łączące wiązkę kabinową z wiązką klapy.
Moduł opóźnienia (opcjonalnie) – w niektórych przypadkach przydatny jest moduł opóźnienia obrazu (przekaźnik czasowy), szczególnie jeśli używasz RCD330 Plus. Moduł opóźnia pojawienie się obrazu z kamery, aby nie kolidował z innymi funkcjami radia.
Testowanie
Po podłączeniu wszystkich przewodów wykonaj test działania kamery i radia:
- włóż radio z powrotem do kokpitu,
- włącz zasilanie samochodu,
- wrzuć bieg wsteczny – obraz z kamery powinien pojawić się na ekranie radia,
- sprawdź jakość obrazu i poprawność działania kamery.
Jeśli obraz się nie pojawia, ponownie sprawdź wszystkie połączenia pinów i upewnij się, że przewód sygnałowy FAKRA jest prawidłowo wpięty do wtyczki radia.
