Jak podłączyć kamerę cofania Vordon – szczegółowa instrukcja krok po kroku
Podłączenie kamery cofania Vordon do radia samochodowego (np. modeli 2DIN z Androidem jak AC-8103AG, AC-7201C czy AC-8201A) wymaga prawidłowego połączenia przewodów zasilających, sygnałowych i masy, aby kamera aktywowała się automatycznie po wrzuceniu biegu wstecznego.
Kamera powinna uruchamiać się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego – kluczowe jest poprawne podłączenie przewodu wyzwalającego (trigger) oraz zasilania.
Poniższa instrukcja opiera się na oficjalnych materiałach Vordon oraz sprawdzonych praktykach montażowych. Zawsze weryfikuj schemat swojego radia i model kamery, ponieważ detale złącz mogą się różnić.
Przygotowanie przed montażem
Przed rozpoczęciem montażu przygotuj i sprawdź następujące elementy:
- zbierz narzędzia – śrubokręt, klucz płaski, taśma izolacyjna, zaciski kablowe, multimetr (do sprawdzenia napięcia), opcjonalnie splitter RCA, jeśli radio ma tylko jedno wejście video;
- sprawdź kompatybilność – upewnij się, że radio ma wejście R-CAM (Rear Camera) lub CAM IN/VIDEO IN; kamera Vordon (np. 8IRPL/4SMDPL) jest wodoodporna (IP67/IP68) i wstrząsoodporna, często z diodami IR do nocnego widzenia;
- bezpieczeństwo – odłącz akumulator samochodu przed pracą z przewodami, pracuj w rękawicach i unikaj zwarć;
- lokalizacja kamery – najczęściej montowana w lampie cofania, przy tablicy rejestracyjnej lub w zderzaku – wybierz miejsce z dobrym polem widzenia (około 170°).
Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem montażu, aby zminimalizować ryzyko zwarcia i uszkodzeń instalacji.
Krok 1 – montaż kamery w samochodzie
- Zdemontuj obudowę lampy cofania lub element zderzaka zgodnie z konstrukcją auta.
- Przygotuj miejsce montażu: przewierć otwór (około 18–20 mm) i zamocuj kamerę na śruby lub solidną taśmę dwustronną.
- Poprowadź przewód kamery wzdłuż nadwozia do wnętrza kabiny (najlepiej przez fabryczne przepusty/uszczelki; unikaj ostrych krawędzi i użyj rurki karbowanej do ochrony przewodów).
- Podłącz stronę kamery zgodnie z kolorystyką przewodów:
- Czerwony przewód kamery – zasilanie do przewodu świateł cofania (+12 V pojawia się po wrzuceniu biegu wstecznego);
- Czarny przewód kamery – masa, najlepiej do punktu masowego na karoserii (oczyszczona śruba) lub wspólnej masy radia.
Krok 2 – podłączenie przewodu sygnałowego (żółty RCA + czerwony trigger)
Kabel sygnałowy kamery (żółty wtyk RCA video + cienki czerwony przewód wyzwalający) prowadzisz od kamery do radia – typowo ma około 6 m długości.
- Znajdź na radiu złącze wideo oznaczone jako R-CAM, CAM IN lub VIDEO IN (zwykle żółty gniazdo RCA).
- Podłącz żółty kabel RCA z kamery bezpośrednio do gniazda R-CAM w radiu.
- Podłącz cienki czerwony przewód (trigger) z kabla RCA do pinu wyzwalającego biegu wstecznego w kostce radia (w wielu modelach Vordon jest to górny pin nr 2 od prawej strony – sprawdź instrukcję radia).
- Alternatywnie (jeśli radio ma dedykowaną wiązkę trigger):
- REV/Reverse – podepnij czerwony przewód trigger bezpośrednio do przewodu oznaczonego jako REV, R-CAM trigger lub BACK CAM w wiązce radia;
- zasilanie ze świateł cofania – możesz też podać sygnał wyzwalający z tego samego przewodu, co zasilanie kamery (czerwony przewód świateł cofania), jeśli auto poprawnie przełącza obraz bez opóźnień.
Uwaga: czerwony przewód trigger informuje radio, że włączono bieg wsteczny – bez niego kamera nie uruchomi się automatycznie.
Krok 3 – podłączenie do zasilania radia i test
- Podłącz lub zweryfikuj podstawową wiązkę zasilającą radia:
- Żółty (BATT/Memory) – stałe +12 V z akumulatora, podtrzymanie pamięci;
- Czarny (GND) – solidna masa pojazdu;
- Czerwony (ACC) – zasilanie po stacyjce, włącza radio po przekręceniu kluczyka.
- Podłącz wszystkie złącza z tyłu radia, upewnij się, że wtyk RCA siedzi pewnie w R-CAM, a następnie podłącz akumulator.
- Test działania – sprawdź następujące elementy:
- wrzuć bieg wsteczny – radio powinno automatycznie przełączyć obraz na kamerę,
- sprawdź działanie IR w nocy (typowo obraz czarno-biały),
- jeśli brak obrazu: sprawdź obecność +12 V na przewodzie trigger po wstecznym, poprawność podłączenia RCA, oraz ustawienia w menu radia (dostęp do menu serwisowego: 123456).
Najczęstsze problemy i możliwe rozwiązania:
| Problem | Możliwe rozwiązanie |
|---|---|
| Brak automatycznej aktywacji | Trigger podłącz do właściwego pinu (np. pin 2) lub przewodu REV; zweryfikuj, czy po włączeniu wstecznego pojawia się +12 V. |
| Brak obrazu | Upewnij się, że żółty RCA jest wpięty w R-CAM; sprawdź ciągłość przewodu i masę; przetestuj multimetr na przewodach. |
| Obraz odwrócony | Włącz/wyłącz tryb Mirror/Normal w ustawieniach radia. |
| Szumy, zakłócenia | Popraw punkt masy, odsuń przewody od wiązek głośnikowych i zasilania wysokoprądowego; rozważ ekranowany przewód RCA. |
Dodatkowe porady i wskazówki
Przed zakończeniem montażu i zabudową elementów sprawdź jeszcze te kwestie:
- automatyczne przełączanie – włącz w menu radia (ustawienia wideo) opcję Rear Camera; w autach z CAN-BUS niekiedy nie jest potrzebny osobny trigger;
- montaż w autach z fabryczną kamerą – może być wymagany konwerter NTSC/PAL lub emulator, aby dopasować sygnał do radia;
- jakość obrazu – wybrane kamery Vordon deklarują rozdzielczość do 1080p, lecz radio musi wspierać sygnał HD; przetestuj kompatybilność przed finalnym montażem;
- ostrzeżenia serwisowe – nie rozbieraj radia samodzielnie (brak serwisu wewnętrznego); w razie problemów skontaktuj się ze sprzedawcą lub serwisem;
- legalność i montaż – nie zasłaniaj oświetlenia ani tablicy; prowadź przewody tak, by nie kolidowały z elementami ruchomymi i nie uległy przetarciu.
Ta instrukcja obejmuje większość modeli Vordon (np. AC-5201G, 8IRPL). Dla konkretnego modelu zawsze pobierz aktualny plik PDF z vordon.pl i porównaj oznaczenia pinów oraz złącz.
