Jak podłączyć żarówkę R2? Schemat

Żarówka R2 to starszy typ oświetlenia samochodowego wymagający właściwego podłączenia elektrycznego. Poniżej znajdziesz przejrzystą instrukcję montażu krok po kroku.

Charakterystyka żarówki R2

Żarówka R2 posiada trzy nóżki kontaktowe umieszczone w podstawie. Każda z nich odpowiada za inny obwód:

• lewa nóżka (A) – masa (uziemienie);
• środkowa nóżka (B) – światła mijania;
• prawa nóżka (C) – światła drogowe.

Etapy montażu

Postępuj według poniższych kroków, aby bezpiecznie i poprawnie zamontować żarówkę:

1. Wyłącz zasilanie pojazdu – upewnij się, że silnik jest wyłączony, a kluczyk zapłonu wyjęty.
2. Odkręć osłonę reflektora – uzyskaj dostęp do gniazda/żarówki; w starszych autach (np. z lat 80. z reflektorami Zelmot) operacja bywa prostsza dzięki prostej konstrukcji.
3. Wyjmij starą żarówkę – zrób to ostrożnie; w starszych instalacjach żarówka może być osadzona w nieregularnym uchwycie.
4. Przygotuj przewody – użyj trzech przewodów o przekroju do 2,5 mm² ze złączami wtykowymi typu płaskiego o szerokości 6,3 mm.
5. Podłącz przewody do odpowiednich nóżek – zachowaj zgodność funkcji z pinami, zgodnie z poniższym schematem:

   Podłącz każdy przewód do właściwej nóżki żarówki:

   • przewód masy – lewa nóżka (A);
   • przewód świateł mijania – środkowa nóżka (B);
   • przewód świateł drogowych – prawa nóżka (C).
6. Wybierz sposób zasilania – istnieją dwie rekomendowane metody:

   Opcja 1 – przez bezpieczniki oświetlenia – podłącz plus zasilania do pierwszego bezpiecznika dotyczącego oświetlenia wewnętrznego, a przewód masy do silnika wycieraczek lub innego metalowego punktu masowego pojazdu.

   Opcja 2 – bezpośrednio z akumulatora (rekomendowana) – podłącz zasilanie bezpośrednio do akumulatora, aby odciążyć fabryczną instalację elektryczną i zapewnić bardziej niezawodne działanie.

7. Osadź żarówkę w oprawie – upewnij się, że wszystkie nóżki są prawidłowo umieszczone w odpowiednich gniazdach.
8. Zamknij osłonę reflektora – montaż powinien być pewny i szczelny.

Ważne uwagi i porady

Przed uruchomieniem świateł zwróć uwagę na poniższe wskazówki:

• przekaźniki – w starszych pojazdach, jeśli żarówka H4 ma mocowanie R2, może być konieczne zastosowanie przekaźnika 541, aby prawidłowo sterować światłami mijania i drogowymi;
• homologacja reflektora – upewnij się, że reflektor ma homologację na żarówkę H4, aby modyfikacja była zgodna z przepisami bezpieczeństwa;
• całkowity czas montażu – przy przygotowanych przewodach z końcówkami wtyk–gniazdo całość powinna zająć około 10 minut;
• jakość złączy – użyj złączy wtykowych ze sprężyną dociskową, aby zapewnić stabilny i niezawodny kontakt elektryczny;
• testowanie – po montażu włącz światła (bez uruchamiania silnika) i sprawdź działanie zarówno świateł mijania, jak i drogowych.

Ta instrukcja ma zastosowanie do starszych pojazdów z instalacją 6 V lub 12 V, gdzie żarówka R2 jest odpowiednia dla reflektorów z oznaczeniem H4.