Instrukcja krok po kroku – podłączenie anteny do bramy Nice
Podłączenie anteny do centrali sterującej bramą automatyczną Nice (np. modeli A60, SPIDO lub podobnych) umożliwia poprawne działanie odbiornika radiowego, zwiększając zasięg sterowania pilotami do kilkudziesięciu metrów.
Wyłącz zasilanie przed rozpoczęciem pracy, używaj przewodów o przekroju min. 0,25 mm² i montuj antenę wysoko, z dala od elementów metalowych.
Uwaga bezpieczeństwa – instalację wykonuj wyłącznie jako personel wykwalifikowany, przestrzegając obowiązujących norm (np. EN 12445). Wyłącz zasilanie przed pracą, aby uniknąć porażenia.
Krok 1 – przygotowanie narzędzi i materiałów
Przygotuj następujące narzędzia i materiały:
- antena Nice typu ABF lub ABFKIT (zalecana dla optymalnego zasięgu; bez anteny zasięg spada do kilku metrów),
- alternatywa: rozprostowany przewód dostarczony z odbiornikiem (jako prowizoryczna antena),
- przewody ekranowane (min. 0,25 mm²; jeśli >30 m – opancerzone, oplot uziemiaj po stronie centrali),
- śrubokręt oraz multimetr do testów,
- centrala sterująca z gniazdem odbiornika radiowego SM (np. zaciski 9–10 lub I dla anteny).
Krok 2 – wyłączenie zasilania i dostęp do centrali
Wykonaj bezpieczne odłączenie i przygotuj dostęp do płyty centrali:
- wyłącz napięcie w centrali sterującej (odłącz przewód 3×1,5 mm²),
- otwórz pokrywę centrali (odkręć śruby, unieś pokrywę),
- zlokalizuj listwę zaciskową anteny (np. 26/27 jako „Antena” lub 9–10: zacisk 10 dla sygnału, 9 dla ekranu/oplotu).
Krok 3 – montaż anteny poza centralą
Zamontuj antenę w możliwie najlepszej lokalizacji:
- zamontuj antenę na najwyższej możliwej wysokości, ponad elementami metalowymi lub żelbetowymi (np. na lampie sygnalizacyjnej na zewnątrz),
- jeśli brama jest przesuwna lub skrzydłowa – umieść antenę z dala od siłowników (np. ROX600, Robus),
- przeprowadź przewód antenowy przez otwór w obudowie i pozostaw 20–30 cm zapasu.
Wskazówka – unikaj puszek podziemnych do połączeń – nawet wodoszczelnych.
Krok 4 – podłączenie przewodów anteny do zacisków
Podłącz przewody anteny do właściwych zacisków w centrali, zachowując poprawne ekranowanie i uziemienie.
Dla anteny ABF/ABFKIT z oplotem stosuj poniższy schemat połączeń:
| Część anteny | Zacisk w centrali | Uwagi |
|---|---|---|
| Sygnał (środek) | 10 (lub odpowiednik) | Połączenie bezpośrednie. |
| Oplot ekranu | 9 (lub uziemienie) | Uziemiaj po stronie centrali; jeśli brak uziemienia w podstawie – do zacisku COM/24V lub bliskiego uziemienia dla lepszego zasięgu. |
Prowizoryczna antena (kawałek przewodu) – rozprostuj przewód i podłącz jeden koniec do zacisku 10 (sygnał); przy długich odcinkach (>30 m) użyj przewodu ekranowanego – oplot zawsze uziemiaj po stronie centrali.
Porada – sprawdź schemat swojej centrali (np. w instrukcji A60: zacisk „Antena” przy złączu radia K).
Krok 5 – zamknięcie i wstępne testy
Wykonaj zamknięcie obudowy i uruchom wstępne testy:
- zamknij pokrywę centrali i podłącz zasilanie (3×1,5 mm²; dodaj uziemienie, jeśli przewody >30 m),
- sprawdź diodę OK na płycie – powinna świecić po poprawnym podłączeniu odbiornika,
- użyj przycisku na odbiorniku (np. „Krok po kroku” L) i obserwuj reakcję diod LED.
Krok 6 – testy funkcjonalne i kalibracja
Sprawdź zasięg i bezpieczeństwo pracy zestawu:
- wykonaj fototest (jeśli aktywny): przerwij Foto/Foto1 – brama nie powinna ruszyć,
- przetestuj zasięg pilotem z różnych odległości; w razie potrzeby skoryguj siłę uderzenia zgodnie z EN 12445 (potencjometry),
- sprawdź synchronizację odbiornika i reakcję na przecięcie linii fotokomórek,
- jeśli używasz modułu Wi‑Fi (np. SBP‑01 w Robus) – podłącz go po zakończeniu montażu anteny.
Najczęstsze błędy i wskazówki
Poniżej znajdziesz najczęstsze błędy oraz sposoby ich uniknięcia:
- zbyt słaby zasięg – sprawdź uziemienie oplotu, wysokość anteny i unikaj montażu w pobliżu metalu,
- brak reakcji zestawu – zmostkuj nieużywane styki NC do 24 V (oprócz foto z fototestem),
- długie kable – zawsze stosuj przewody ekranowane i unikaj łączeń pod ziemią,
- różnice modelowe – w SPIDO użyj zacisków 9–10, w A60 listwy I.
Po instalacji przetestuj pełny cykl: otwarcie, zatrzymanie i zamknięcie pilotem; w razie nieprawidłowości odwołaj się do instrukcji konkretnego modelu.
